Dengan perkembangan masyarakat, semakin banyak orang memilih untuk bepergian ke luar negeri, dan pesawat telah menjadi sarana transportasi yang penting bagi semua orang.

Dikarenakan perbedaan destinasi, durasi penerbangan bervariasi, ada yang hanya memakan waktu satu atau dua jam, sementara lainnya dapat memakan waktu lebih dari sepuluh jam, bahkan dengan tambahan waktu jika terdapat transit. Terkadang, bepergian bisa sangat melelahkan.

Berbagai rute penerbangan baru muncul, dan penerbangan non-stop Auckland-New York yang baru diluncurkan oleh Air New Zealand, dengan waktu penerbangan selama 17 jam, telah menarik perhatian yang signifikan. Pada tanggal 16 Maret 2022, Selandia Baru mengumumkan pembukaan perbatasannya. Sesuai peraturan, warga Australia yang sudah divaksinasi COVID-19 dapat masuk ke Selandia Baru tanpa perlu karantina mulai dari tanggal 13 April, yang jauh lebih awal dari rencana pembukaan awalnya pada bulan Juli.

Para pelancong dari negara-negara dengan perjanjian bebas visa dengan Selandia Baru, termasuk Britania Raya, Amerika Serikat, Jepang, dan Singapura, juga dapat masuk dengan mengikuti prosedur yang sama mulai dari bulan Mei. Pengenalan rute penerbangan ini, yang akan resmi dimulai pada tanggal 17 September, diatur dalam latar belakang ini.

Penerbangan ini beroperasi tiga kali seminggu, berangkat dari Bandara Auckland (AKL) pukul 7:40 malam waktu Selandia Baru. Penumpang dari Selandia Baru kemudian akan menghabiskan 16 jam di pesawat sebelum akhirnya tiba di Bandara Kennedy. Penerbangan pulang dari Bandara Kennedy ke Auckland akan menghabiskan waktu 17 jam dan 35 menit, menjadikannya salah satu penerbangan terpanjang di dunia. Saat ini, penerbangan penumpang terpanjang di dunia dioperasikan oleh Singapore Airlines, terbang dari Bandara Changi Singapura ke Bandara Kennedy New York.

Rencananya, Qantas Airways akan mengoperasikan penerbangan terpanjang di dunia secara langsung, dengan rute Sydney ke London mulai akhir tahun 2025. Qantas telah menyatakan bahwa setelah periode perencanaan selama lima tahun, mereka telah memesan 12 pesawat Airbus A350-1000 untuk penerbangan ultra-jarak jauh "Project Sunrise" ke kota-kota seperti London dan New York.

Dengan sejarah selama 101 tahun, Qantas menyatakan keyakinannya dalam investasi masa depan yang signifikan berkat pemulihan kuat pasar domestik Australia dan peningkatan operasi penerbangan internasional di tengah kondisi yang paling berat dari pandemi COVID-19. Qantas juga menyebutkan bahwa pesawat A350-1000 akan dilengkapi dengan mesin turbofan Rolls-Royce Trent XWB-97, memberikan efisiensi bahan bakar 25% lebih tinggi dibanding generasi pesawat sebelumnya.

"Pesawat baru membuat hal-hal baru menjadi mungkin," ujar Alan Joyce, CEO Qantas, dalam sebuah pernyataan. "Airbus A350 dan 'Project Sunrise' akan membawa Australia hanya 'sebuah penerbangan jauh' dari setiap kota."